氮氣彈簧一般出現(xiàn)的故障，以下簡單來分析

氮氣彈簧的嚴重損壞往往不是單一的原因引起的，而是在幾方面綜合作用下，在惡劣的運行條件下產(chǎn)生惡性循環(huán)，導致氮氣彈簧的嚴重燒損，因此在事故發(fā)生后，往往很難判斷是由何種原因所致，也就給我們制定相關的措施帶來一定的困難，為討論方便，先從幾個方面進行分析氮氣彈簧發(fā)生故障的原因。
 
     將前、后氮氣彈簧安裝到位，按氮氣彈簧孔配磨一長為350mm的圓柱芯軸，與氮氣彈簧內(nèi)孔的配合程度以剛度能穿入為宜。調(diào)整前、后氮氣彈簧至芯軸轉動困難時為止。在調(diào)整過程中，前、后氮氣彈簧要交替進行，切不可先調(diào)緊其中的一個再調(diào)整另一個，按此芯軸直徑小0.01mm尺寸精磨砂輪軸軸頸，拋光后即可組裝。

     將前、后氮氣彈簧安裝到工作位置，按氮氣彈簧廠孔配磨一長400mm的圓柱芯軸（直徑為55mm），其配磨程度以轉動自如為準。在芯軸上薄薄涂一層紅丹油，將芯軸穿入氮氣彈簧，適當調(diào)整前、后氮氣彈簧的松緊程度，轉動芯軸，抽出芯軸輕刮劃點。